飛行員作為一個對身體素質要求極高的職業(yè)，眼睛條件是其中至關重要的一環(huán)。2026年想要報考飛行員的同學，了解清楚眼睛方面的要求，對于規(guī)劃自己的報考之路十分關鍵。那么，2026年飛行員在眼睛度數上有怎樣的要求，如果存在近視問題又該如何應對呢？

空軍飛行員肩負著捍衛(wèi)國家領空的神圣使命，飛行環(huán)境復雜且任務艱巨，因此對眼睛的要求極為嚴格。在視力方面，2026年空軍招飛要求按“C”形視力表，雙眼裸眼視力均需達到0.8以上。

空軍招飛明確規(guī)定，嚴禁報考者做過視力矯治手術，也不能佩戴過角膜塑形鏡。這是由于角膜手術在高空高速、氣壓變化大的飛行環(huán)境下，對飛行的影響存在諸多不確定性，為了確保飛行安全，有屈光矯正手術史或者角膜塑形鏡佩戴史的均判定為不合格。

此外，空軍招飛對屈光度也有一定要求，屈光度合格范圍球鏡度數在-0.50~+1.75DS（含-0.50DS和+1.75DS），柱鏡度數在-0.50~+0.50DC（含-0.50DC和+0.50DC），檢測采用散瞳后人工檢影方法，即睫狀肌麻痹后人工視網膜檢影。同時，絕對不能存在色盲、色弱、斜視等問題，因為這些視覺缺陷會嚴重影響飛行員對顏色信號的識別以及空間方位的判斷，進而危及飛行安全。

如果存在近視問題，首先要明確自己的報考方向是軍隊（空軍、海軍）還是民航。對于有志于報考空軍飛行員的同學，如果近視，目前按照政策是無法通過招飛體檢的，因為空軍不接受有視力矯正手術史的考生，所以只能在日常生活中注意保護眼睛，防止近視度數進一步加深，期待未來政策有所調整。

而對于想報考海軍飛行員的近視同學，如果符合海軍招飛對于視力矯正手術的相關條件，如年滿18周歲、手術方式為非制瓣式、術前近視和散光度數在規(guī)定范圍內等，可以考慮通過手術矯正視力，然后按照要求準備完整的醫(yī)療記錄，參加招飛體檢。但手術有風險，在決定手術前一定要充分咨詢專業(yè)眼科醫(yī)生，了解手術的利弊以及自身眼部條件是否適合手術。

對于民航招飛，如果近視度數在民航規(guī)定的屈光度范圍內，即近視不超過450度，遠視不超過300度，散光不超過200度，兩眼度數相差不超過250度（本屈光度為散瞳驗光度數），可以通過佩戴合適的眼鏡矯正視力，使其達到C字表1.0及以上，從而滿足民航招飛的視力要求。